Miliardarii verzi

De când John D. Rockerfeller şi-a cumpărat prima afacere petrolieră în 1863, energia fost dintotdeauna industria în care se fac averi enorme. Cu economia verde va fi la fel.

Acum şase ani, cam pe la vremea când cerneala se usca pe Acordul de la Paris, aşa-numitul miliardar verde ar fi fost cineva care a donat cauzelor ecologice. Poate că avea un conac cu panouri solare sau un hibrid sau două parcate în garaj.

Acum, pe măsură ce liderii lumii şi directorii se adună pentru discuţii urgente privind schimbările climatice, cea mai bogată persoană de pe pământ este chiar un miliardar verde.

Vasta avere a lui Elon Musk provine dintr-o companie care a revoluţionat vehiculele eletrice şi care grăbeşte moartea motoarelor cu combustie internă, res­ponsabile pentru 10% din emisiile globale de carbon. Musk cochetează cu scandalurile şi îi place spectacolul - recent, el a publicat un sondaj pe Twitter, cerând răspunsul la întrebarea dacă ar trebui să vândă 10% din deţinerile lui în Tesla. El a dovedit, de asemenea, potenţialul serios pe care îl au investiţiile verzi de a crea averi.

Musk este un exemplu al bogăţiilor care pot fi câştigate în deceniile următoare. Tehnologia inferioară cu carbon nu este o nişă industrială - este chiar industria. Este evident în angajamentele financiare mari care încep să apară în urma Summit-ului Climatic COP26 de la Glasgow, Scoţia, unde instituţiile financiare cu 130 de trilioane de dolari în administrare s-au angajat să ajungă la Net-Zero şi în averile colosale pe care le creează tranziţia spre energia curată.

Cei 15 miliardari din clasamentul "verde" al Bloomberg demonstrează creşterea explozivă a vehiculelor electrice, a bateriilor şi a energiei solare. Nu fiecare dolar din aceste averi este obţinut din întreprinderile având legătură cu schimbarea climatică, ale căror produse de bază reduc emisiile de gaze cu efect de seră. În cazul lui Musk, valoarea sa "verde", sau partea din averea sa legată de maşini şi energie solară, este de 247,9 miliarde dolari - 86% din bogăţia sa totală -, dar nu include participaţiile sale în alte afaceri, cum ar fi rachetele spaţiale.

În total, aceste averi verzi ajung la aproximativ o jumătate de trilion de dolari - mai mult decât dublul capitalizării de piaţă a Chevron Corp. - şi o creştere de 41% din februarie, când Bloomberg a actualizat ultima dată lista. O mare parte din acest câştig se datorează Tesla, căreia i-a crescut preţul acţiunii ca urmare a producţiei în creştere, a profiturilor în creştere şi a includerii de anul trecut în indicele S&P 500. Acestea i-au îmbogăţit pe acţionarii de toate dimensiunile şi au propulsat pe listă pe unul dintre cei mai mari investitori din Singapore, Leo Koguan.

Valoarea combinată a averilor din energie solară a crescut de peste două ori, din februarie.

80% dintre miliardarii din listă provin din China, un semn al dominanţei ţării ca centru de producţie pentru tehnologii curate, în ciuda absenţei vizibile a liderului statului de la summitul COP26.

Magnaţii care produc vehicule electrice sau bateriile care le alimentează continuă să domine. Cei mai mari inves­titori în Contemporary Amperex Tech­nology Co., cel mai mare furnizor de baterii pentru producătorii de maşini electrice, au depăşit câştigurile lui Musk din punct de vedere procentual. Totuşi, provocările rămân. Li Bin, directorul executiv al producătorului de autoturisme Nio a coborât cu şase poziţii, iar Li Xiang şi Fan Zheng de la Li Auto au dispărut complet, pe măsură ce problemele cu lanţul de aprovizionare au obstrucţionat producţia.