Peste 500 de membri ai comunităţii portuare vor protesta mâine la Ministerul Transporturilor

Aproape 500 de sindicalişti şi operatori din Portul Constanţa vor protesta mâine, începând cu orele 11.00, pe o durată de patru ore, în faţa Ministerului Transporturilor.

Acest protest aduce pentru prima dată de aceeaşi parte a baricadei sindicaliştii şi patronatul şi ei vor cere demiterea actualei conduceri a CN APMC, precum şi rediscutarea Master Planului pentru Portul Constanţa, transparenţă în stabilirea politicii tarifare, transparenţă în modul de încheiere a contractelor de subconcesiune, închiriere a infrastructurii de transport naval şi transparenţă în exploatarea domeniului portuar.

"Având în vedere lipsa de răspuns a Ministerului Transporturilor la toate problemele comunităţii portuare, aduse la cunoştinţă reprezentanţilor Ministerului în numeroase rânduri, printr-o serie de memorii, memorandumuri, scrisori, cele două organizaţii reprezentative la nivelul sectorului de activitate «Transporturi pe apă şi servicii conexe. Transporturi aeriene şi servicii conexe», care au şi iniţiat protestele din 9 martie, vor merge în cursul acestei săptămâni la Bucureşti".

Operatorul Portuar, cât şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare (FNSP) se vor prezenta astfel, în faţa Ministrului Transporturilor, condus în prezent de Ioan Rus, solicitându-i acestuia accelerarea acţiunilor iniţiate cu scopul dea reglementa problemele de pe platforma portuară. Atragem atenţia că aceste probleme i-au fost aduse la cunoştinţă încă de la dată numirii sale - iunie 2014, însoţite de o serie de propuneri de soluţionare. Până în acest moment, nu a existat nici o acţiune concretă în acest sens.

Cele două Organizaţii consideră în continuare imperios necesare schimbări structurale complete în ceea ce priveşte conducerea CN APMC - din cauza managementului defectuos, a lipsei de profesionalism şi a faptelor cu caracter penal -, acesta fiind primul pas în vederea stabilirii unei căi de dialog pentru rezolvarea ulterioară a tuturor problemelor privind, încheierea contractelor de subconcesiune, a contractelor de închiriere a infrastructurii de transport naval, privind politica tarifară, transparenţa în exploatarea domeniului portuar şi Master Planul Portului Constanţa.

De asemenea, comunitatea portuară consideră că Ministerul Transporturilor este singura autoritate în măsură să remedieze urgent aceste probleme, în virtutea calităţii sale de acţionar majoritar în cadrul CN APM SA şi îşi manifestă totodată speranţa ca manifestările publice să nu reprezinte în viitor singură modalitate prin care organismele abilitate vor conştientiza importanţa unor astfel de decizii.

În consecinţă, Operatorul Portuar şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare vor întreprinde în continuare orice demersuri necesare în scopul adoptării tuturor măsurilor legale pentru intrarea în normalitate, pentru respectarea intereselor legitime ale tuturor celor implicaţi în activitatea portuară şi pentru evitarea unei crize naţionale, prin afectarea şi a altor ramuri industriale importante interconectate cu activitatea portuară.

Organizaţia Patronală "Operatorul Portuar" Constanţa reuneşte 35 de companii care îşi desfăşoară activitatea pe domeniul portuar. În cadrul companiilor membre ale Organizaţiei Patronale îşi desfăşoară activitatea peste 6.000 salariaţi, ceea ce reprezintă mai bine de 60% din numărul total de persoane angajate pe domeniul portuar.

Companiile membre ale Organizaţiei Patronale, prin activitatea desfăşurată, contribuie cu peste 85% la veniturile Administraţiei Portului Constanţa (CN APM).

Contribuţia Organizaţiei Patronale la bugetul local prin activitatea desfăşurată este de cca 2 milioane de euro între 2011-2013, ceea ce reprezintă aproximativ 30% din respectivul buget.

Contribuţia Organizaţiei Patronale la bugetul de stat este de 45 milioane de euro/3 ani (2011-2013).