PRIMĂRIA CAPITALEI: "Taximetriştii independenţi vor să fie arondaţi la dispeceratul companiei municipale de transport"

Administratorul Public al Municipiului Bucureşti, Sorin Chiriţă, alături de consilieri ai Primarului General şi directorii Direcţiilor Transporturi şi Juridic din cadrul Primăriei Capitalei, s-au întâlnit la sediul Municipalităţii cu reprezentanţii taximetristilor independenţi din Bucureşti, pentru a discuta despre soluţii de îmbunătăţire a serviciului public de transport local în regim de taxi, potrivit unui comunicat de presă remis Redacţiei.

În cadrul întâlnirii, s-a discutat despre beneficiile înfiinţării Companiei Municipale Managementul Transportului Bucureşti, iar reprezentanţii taximetristilor independenţi au salutat iniţiativa Primăriei de a crea prin această Companie un dispecerat atât pentru taxi cât şi pentru alte tipuri de transport public.

De altfel, taximetriştii independenţi şi-au exprimat intenţia de a fi arondati la acest dispecerat, precum şi la viitoarea platforma online (aplicaţie) a Companiei Municipale Managementul Transportului Bucureşti, explicând că arondarea la dispeceratul primăriei le oferă garanţia unui cadru legal de funcţionare, potrivit sursei citate.

De asemenea, au avut loc discuţii pe marginea regulamentului de organizare şi executare a serviciului public de transport local în regim de taxi, una dintre propunerile reprezentanţilor taximetristilor independenţi fiind că reclamaţiile să se facă numai prin intermediul unui telverde, iar măsurile de sancţionare să fie luate de către Poliţia Locală.

În comunicat se precizează: "În luna decembrie 2017, regulamentul care reglementează activitatea de taxi în Capitală a fost modificat printr-o hotărâre a Consiliului General, în sensul sporirii confortului şi siguranţei pasagerilor. Printre noile reglementări se numără şi cea care instituie obligativitatea că activitatea de taximetrie să se facă exclusiv prin intermediul unui dispecerat autorizat, în condiţiile în care se asigura posibilitatea clientului de a apela aceste servicii prin comenzi telefonice sau prin intermediul aplicaţiilor online care aparţîn respectivului dispecerat şi pot fi identificate că atare".

De asemenea, au fost reformulate şi completate anumite prevederi din vechiul Regulament, referitoare la conduită şoferilor de taxi, accentul fiind pus pe obligativitatea acestora de a avea o ţinută decentă şi un comportament adecvat. Sub sancţiunea unor amenzi severe, aceştia nu vor avea voie să fumeze în maşînă, să vorbească la telefonul mobil în timpul curselor, să asculte muzică dacă acest lucru îl deranjează pe client, să angajeze discuţii pe teme sensibile care pot aduce atingere convingerilor clientului, cum ar fi cele religioase, politice sau legate de sex.

Alte modificări de substanţă ale Regulamentului au fost puse deja în dezbatere publică pe site-ul Primăriei şi prevăd modificarea regimul sancţiunilor (amenzi şi suspendări sau anulări de licenţe), cesionarea licenţelor, introducerea obligativităţii afişării în toate taxiurile a unui număr de telverde la care clienţii pot face reclamaţii direct la Autoritatea Publică (nu prin dispeceratele companiilor), obligativitatea dotării tuturor taxiurilor cu POS-uri, astfel încât cursele să poată fi plătite cu cardul bancar precum şi adaptarea criteriilor de departajare la normele de poluare (minim Euro 5).Nu în ultimul rând, taximetriştii nu vor putea refuză curse şi nici nu vor putea impune preţuri mai mari decât cele indicate de aparatul de marcat.