Tunuri de final de mandat la CFR

Terenuri şi hoteluri de zeci de milioane de euro din Capitală şi din ţară sunt în pericol de a fi subevaluate şi preluate sume modice de la societăţile de stat din subordinea Ministerului Transporturilor.

Radu Berceanu, fostul minis­tru al transporturilor, a acuzat, ieri, actuala guvernare că încearcă să vândă prin licitaţii de care ştiu doar câţiva initiaţi, la preţuri mult subevaluate, o serie de terenuri si imobile care aparţin Societatii Feroviare de Turism sau CFR infrastructura.

Radu Berceanu susţine că toate activele interesante ale CFR au fost transferate Societăţii Feroviare de Turism, societate fara dătorii şi ferită de posibilitatea ca vreun creditor să ceara recuperarea creanţei prin vânzarea acestor active cu valoare mare. La rândul său, Miron Mitrea, ministrul transporturilor în perioada 2001-2004, susţine că ceea ce se întâmplă la Societatea Ferioviară de Turism este ultima şmecherie, după tunurile imobiliare şi marile privatizări. "Mecanismul este următorul- o societate acumulează voit datorii la stat sau la alte companii, după care este executată silit şi acceptă să-i fie vândute bunuri din patrimoniu la preţuri modice". Liderul PSD a declarat ieri că Hotelul Astoria cedat recent de Societatea Feroviară din Turism ar valora aproximativ 10 milioane de ieri, iar nu 2,5 milioane la cât a fost cedat, în urma excutării silite.

Miron Mitrea a avansat ideea că Ludovic Orban nu ar cunoaşte ce se întâmplă la aceste companii din subordinea sa.

Totuşi, în consiliul de administraţie al Societăţii Feroviare de Turism figurează ca membri nume ca Mihai Bălăşescu, unul dintre cei mai apropiaţi prieteni ai lui Ludovic Orban sau Boris Bobeică, fost administrator în grupul de firme al lui Cristian Burci, bun prieten cu Miron Mitrea.

Radu Berceanu a declarat că deocamdată în Bucureşti procedurile de vânzare a activelor CFR au fost stopate după scandalul Hotelului "Astoria".