Abris Capital Partners a cumpărat Urgent Curier şi va fuziona cu Cargus International

Fondul de investiţii Abris Capital Partners a cumpărat în totalitate Urgent Curier (companie cu afaceri de 115,95 milioane lei în 2013, deţinută de soţii Sebastian şi Corina Bălăşescu) şi va fuziona cu Cargus International, firmă controlată de acelaşi fond de investiţii din 2012, transmite Mediafax, citând un comunicat al Urgent Curier.

"Abris Capital Partners anunţă achiziţia companiei Urgent Curier, una dintre primele trei companii de curierat intern din România. Tranzacţia vine la 20 de luni după ce Abris Capital Partners a investit în piaţa de curierat din România, prin cumpărarea Cargus, în octombrie 2012. Achiziţia va fi urmată de fuziunea celor două entităţi, ca parteneri egali", potrivit documentului citat, care, însă, nu precizează valoarea tranzacţiei.

Anul trecut, afacerile Urgent Curier (companie înfiinţată acum 10 ani) au crescut cu 28%, la 115,95 milioane lei, în timp ce profitul net a scăzut cu 2,7%, la 10,2 milioane lei.

După fuziune, va rezulta un operator cu o flotă de peste 1.800 vehicule de curierat, o echipă de 1.800 curieri şi o reţea logistică cu 142 depozite.

Conducerea noii organizaţii va fi asigurată de Gian Sharp, actualul director general al Cargus, sub coordonarea unui Consiliu de Administraţie (CA) alcătuit din managementul Abris Capital Partners şi familia Bălăşescu.

Tot în 2013, încasările Cargus International au crescut cu 20%, la 115,68 milioane lei, în timp ce pofitul net s-a diminuat cu 1%, până la 6,53 milioane de lei.

Cu birouri în Varşovia, Kiev şi Bucureşti, Abris Capital Partners administrează două fonduri, de peste 770 milioane euro.

La nivelul anului trecut, principalii jucători pe piaţa serviciilor de curierat au fost FAN Courier (venituri de 280,5 milioane lei), DHL România (220,42 milioane lei), TNT România (164,41 milioane lei) şi UPS România (119,87 milioane lei).

În 2013, piaţa serviciilor de curierat din ţara noastră a ajuns (fără a lua în calcul Poşta Română), la aproape 250 milioane euro, cu 50 milioane euro mai mulţi faţă de 2012, potrivit unei estimări din martie 2014 a lui Gian Sharp, directorul general al Cargus International.