NOI ACHIZIŢII PENTRU AUTOSTRADA A1 Tuneluri pentru urşi, între Lugoj şi Deva

Compania Naţională de Adminis-trare a Indrastructurii Rutiere a demarat, procedura de achiziţie publică, pe SICAP, pentru construirea a 9,13 kilometri din lotul 2 al autostrăzii Lugoj-Deva. Valoarea estimată a lucrărilor este de 296 milioane euro, fără TVA. Tronsonul respectiv a fost scos, în urmă cu doi ani, din contractul cu compania italiană Salini Impregilo.

Contractul ce va fi încheiat presupune şi realizarea a două tuneluri "pentru urşi" cu o lungime de aproximativ 370 metri, respectiv 1760 metri. Acestea reprezintă, de fapt, structuri care ajută la păstrarea coridoarelor de deplasare pentru marile mamifere din zonă, care altfel ar fi fost întrerupte de noua şosea de mare viteză.

CNAIR a decis în vara anului 2017 să rezilieze contractul cu italienii de la Salini pentru realizarea lotului 2 al autostrăzii Lugoj-Deva, după ce aceştia finalizaseră 15 din cei 28,6 kilometri cât avea întregul lot.

În afara contractului au rămas 3 secţiuni cu o lungime totală de 13,16 km:

- Secţiunea D - cu o lungime de 4,03 km, cuprinsă între Nodul de la Margina şi DC 100, din care italienii au realizat 90%, prin urmare lucrările care mai trebuie realizate sunt unele minore

- Secţiunea E1 - cu o lungime de 5,79 km, cuprinsă între DC 100 şi limita cu secţiunea E2

Secţiunea E2 - cu o lungime de 3,34 kilometri care va avea două tuneluri pentru protejarea mamiferelor mari.

Referitor la cele două tuneluri, CNAIR ştia, încă din 2013, că acestea trebuie construite.

"Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecţionale prevăzute pe fiecare cale de circulaţie cu platforma de 11,25 m din care parte carosabilă 2×3,75 m, banda de încadrare de 0,25 m, banda de urgenţă de 2,50 m şi acostamente de 2×0,50m, la care se mai adaugă trotuare laterale 2×0,75 m. De asemenea, tunelurile vor fi prevăzute cu galerii de evacuare în caz de urgenţe, nişe de serviciu pentru amplasarea echipamentelor de securitate, instalaţii electrice, de ventilare, de stingerea incendiilor şi echipament ITS", a transmis CNAIR într-un comunicat de presă.

Pentru atribuirea acestui contract, CNAIR a optat pentru utilizarea procedurii de licitaţie restrânsă, procedura ce va fi derulată în două etape. Astfel, prima etapă va fi cea de selecţie a candidaţilor, iar cea de a doua etapă va fi cea de evaluare a ofertelor depuse de candidaţii selectaţi şi stabilirea câştigătorului.