CFR Marfă, din dator, creditor

• Cu datoriile dublate în ultimele şase luni, compania şi-a completat domeniul de activitate ca să acorde credite societăţilor din grup

• Proiectul de privatizare al CFR Marfă, întors din proceduri, pentru dezbatere publică

Compania de stat CFR Marfă, aflată în dificultate financiară din cauza datoriilor, se apucă de operaţiuni de creditare.

Acţionarii societăţii au decis, recent, să completeze domeniul principal de activitate al societăţii - transportul de mărfuri în trafic intern şi internaţional - cu "alte activităţi de creditare", potrivit Monitorului Oficial.

Reprezentanţii CFR Marfă au declarat, pentru ziarul BURSA, că societatea urmăreşte astfel să-şi sprijine, prin activităţile de creditare, propriile filiale şi societăţi din grup.

"Scopul îl reprezintă intenţia CFR Marfă ca, în masura posibilităţilor sale financiare, să poată susţine şi activitatea societaţilor din grup (filiale) aflate în dificultate financiară", ne-au explicat reprezentanţii companiei.

Decizia acţionariatului CFR Marfă este inedită în condiţiile în care datoriile societăţii s-au dublat în ultimele şase luni: de la 64,63 milioane lei, la 31 decembrie 2009, la 121,41 milioane lei, la 30 iunie 2010, potrivit Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală.

Interesant este că, probabil, tocmai din cauza problemelor financiare, pentru sprijinul filialelor s-a recurs la operaţiuni de creditare (n.r. - care pot să prevadă inclusiv perceperea de dobânzi) şi nu la transferul direct de lichidităţi.

Reprezentanţii CFR Marfă ne-au precizat că introducerea obiectului de activitate "alte activitaţi de creditare" nu a fost determinată de intenţia societăţii de a întreprinde, în mod uzual, activităţi ce se încadrează în sfera obiectului de activitate menţionat.

Ceea ce arată că, cel puţin momentan, CFR Marfă nu îşi va lua în serios rolul de creditor şi va acorda, cu chibzuinţă, credite celor trei filiale ale sale: SC Întreţinere şi Reparaţii Locomotive şi Utilaje "CFR IRLU SA", SC Întreţinere şi Reparaţii Vagoane " SC CFR IRV SA" şi CFR Ferry-Boat SA.

CFR Marfă figurează, alături de celelalte societăţi din domeniul feroviar, într-un proces de restructurare iniţiat de Ministerul Transporturilor.

Proiectul de restructurare a sectorului feroviar, puternic contestat de sindicate, prevede, printre altele, şi posibilitatea concedierii a 3400-3600 de salariaţi din cei 10.980 ai companiei.