Tesla, pierdere record în T1

Tesla a raportat, miercuri, o pierdere record de 709,6 milioane de dolari în primul trimestru, de peste două ori mai mare faţă de cea de 330,3 milioane de dolari înregistrată în urmă cu un an. Capitalizarea de piaţă a companiei a scăzut cu 2 miliarde de dolari după ce Elon Musk a respins întrebările analiştilor despre perspectivele de profit ale producătorului de automobile electrice, transmite Reuters.

Acţiunile Tesla au scăzut, miercuri, cu 5% în urma declaraţiilor făcute de directorul general al companiei, Elon Musk, la prezentarea rezultatelor trimestriale, chiar dacă acesta a spus că producţia automobilului de serie M3 este pe drumul cel bun.

Viitorul Tesla depinde de Model 3, compania a anunţat că a depăşit în mare parte problemele de producţie, iar Musk a promis inversarea pierderilor şi generarea unui flux de capital pozitiv în doar câteva luni.

Musk intenţionează să închidă fabrica din Fremont, California, timp de 10 zile în trimestrul al doilea, dar a declarat că Tesla va respecta ţinta de a atinge o producţie de 5.000 de automobile Model 3 pe săptămână, până la sfârşitul lunii iunie, şi că va obţine profit în a doua jumătate a acestui an.

Pentru a ajunge la profit, Musk trebuie să inverseze pierderea actuală înainte de taxe, de 22.584 de dolari pe vehicul.

"Aceste întrebări sunt atât de seci. Mă omoară", a spus Musk după ce un analist a întrebat ce procent dintre cei care au făcut precomenzi pentru Model 3 au început să îşi configureze opţiunile pentru automobilele lor, acesta fiind un indicator al profitului pe care îl va obţine Tesla. Un alt analist a întrebat despre necesarul de capital, dar Musk nu a răspuns întrebării.

Musk a răspuns apoi la mai multe întrebări legate de planurile de înfiinţare a unei reţele de automobile autonome şi alte proiecte pe termen lung, puse de gazda unui canal de YouTube specializat în investiţii, afirmând că întrebările acestuia nu sunt plictisitoare.

Lipsa veniturilor automobilului Model 3 a amplificat costurile Tesla, compania continuând să cheltuiască pentru linia de asamblare şi să pregătească noi investiţii în mai multe proiecte aflate în pregătire, între care crossoverul Model Y şi Giga fabrica de baterii.