GENERAL MOTORS IESE DIN EUROPA "Peugeot Citroen" preia "Opel" pe 2,2 miliarde euro

Producătorul auto francez "PSA Peugeot Citroen" a decis să achiziţioneze "Opel", divizia europeană a companiei americane "General Motors" Co. (GM), într-o tranzacţie evaluată la 2,2 miliarde de euro. Afacerea va crea al doilea mare producător auto european.

O declaraţie comună publicată ieri de GM şi PSA arată că tranzacţia va genera economii anuale de 1,7 miliarde de euro până în 2026, iar subsidiara "Opel" va obţine o marjă de profit de 2% până în 2020 şi de 6% până în 2026.

Implementarea măsurilor care vor genera economii vor costa noul grup circa 1,6 miliarde de euro.

Combinarea grupului PSA cu "Opel" şi brandul său britanic Vauxhall va crea un producător auto ce se va plasa în urma grupului german "Volkswagen" AG şi înaintea alianţei franco-japoneze "Renault-Nissan".

PSA va controla 16% din piaţa auto europeană, iar "Volkswagen" - 24%. Entitatea combinată va putea produce anual cinci milioane de vehicule.

PSA va prelua şi subsidiara de finanţare a operaţiunilor GM, iar 50% din acţiunile acesteia vor fi achiziţionate de banca franceză "BNP Paribas" SA, pe aproximativ 450 de milioane de euro. GM iese din Europa odată cu vânzarea "Opel".

"Suntem încrezători că redresarea Opel/Vauxhall va accelera semnificativ cu sprijinul nostru", a afirmat directorul executiv al PSA, Carlos Tavares, adăugând: "Planul nostru este să construim un viitor comun pentru Opel şi Vauxhall, respectiv să rezolvăm problemele existente".

PSA va cumpăra 12 facilităţi de producţie, care au aproximativ 40.000 de angajaţi. Carlos Tavares a promis că va menţine actualele angajamente ale GM faţă de salariaţi

Statul francez are o participaţie de 14% la "Peugeot" şi două locuri în Consiliul de Administraţie, după ce, acum trei ani, i-a acordat companiei un pachet de asistenţă financiară de trei miliarde de euro, care a salvat-o de la faliment. De asemenea, grupul chinez "Dongfeng" deţine 14% din acţiunile producătorului auto francez.

PSA şi GM sunt implicate, deja, în câteva proiecte comune în Europa. GM şi PSA produc împreună SUV-uri şi minivan-uri, după tentativa de constituire a unei alianţe care a eşuat în 2013, în urma deciziei GM de a-şi vinde participaţia pe care o deţinea la grupul auto francez.

GM a avut în proprietate "Opel" timp de aproape 90 de ani. Din 2009 până în prezent, "Opel" a contabilizat pierderi de circa 9 miliarde de dolari.