Kommersant: JSC Russian Machines nu îndeplineşte condiţiile impuse de AVAS la Daewoo

JSC Russian Machines, deţinută de grupul Basic Element al miliardarului rus Oleg Deripaska, este interesată de uzina Daewoo Craiova pentru motoarele pe benzină produse acolo, însă nu îndeplineşte condiţiile impuse AVAS potenţialilor ofertanţi, conform cotidianului rus Kommersant.

JSC Russian Machines este, alături de Ford şi General Motors, una dintre cele trei companii care au depus oferte neangajante pentru preluarea Daewoo Automobile Craiova.

O condiţie pentru investitori ca să poată participa la negociere este să înregistreze o cifră de afaceri de minim 10 miliarde de euro şi o producţie de cel puţin un milion de autoturisme pe an. Kommersant scrie că Russian Machines nu îndeplineşte niciuna dintre condiţii, din moment ce a înregistrat anul trecut vânzări de 4,5 miliarde dolari şi a produs 216.300 vehicule.

Kommersant scrie că uzina Daewoo Craiova a fost evaluată la 110 - 120 milioane euro şi are o capacitate anuală de producţie pentru 120.000 de automobile plus 380.000 de motoare pe benzină.

Experţi citaţi de publicaţia rusă susţin că cel mai mare producător rus de vehicule comerciale, GAZ, care deţine şi Russian Cars prin intermediul grupului Basic Element al lui Deripaska, e interesat de producţia de motoare pe benzină de la Craiova, deşi GAZ e prin tradiţie constructor de componente pentru vehicule comerciale şi de motoare diesel de mic litraj. GAZ produce automobilele marca Volga.

Cotidianul mai scrie că JSC s-ar putea alia cu AvtoVAZ, cel mai mare producător de maşini din Rusia, cunoscut pentru marca Lada, al cărui şef al Consililui Director este Sergei Chemezov, şeful Rosoboronexport, agenţia de stat care deţine monopolul asupra exporturilor de arme din Rusia. Kommersant notează că Deripaska a vizitat o fabrică Avto VAZ pe 20 aprilie şi a vorbit cu Chemezov, cotidianul adăugând că cei de la AvtoVAZ şi-au exprimat de mai multe ori dorinţa de a-şi moderniza gama de motoare pe benzină.

Kommersant citează un reprezenant AvtoVAZ care spune că producătorul nu e interesat de uzina Daewoo Craiova, iar reprezentanţii Rosoboronexport nu au dorit să comenteze.

Oleg Deripaska ocupă locul 40 în clasamentul Forbes al celor mai bogaţi oameni din lume, cu o avere estimată la 13,3 miliarde dolari. Holding-ul său Basic Element deţine compania Russian Aluminium, producătorul de automobile GAZ, constructorul de avioane Aviacor şi compania de asigurări Ingosstrakh. Russian Aluminim (RUSAL), a devenit cel mai mare producător mondial de aluminu după ce în 2006 şi-a unit operaţiunile din domeniu cu producătorul rus Suat şi cu elveţienii de la Glencore. Deripaska deţine 66% din acţiunile RUSAL din care avea 100% înainte de tranzacţie.

Comisia de privatizare a Automobile Craiova (Daewoo) va publica anunţul de privatizare a societăţii între 15 şi 30 iunie 2007, urmând ca în termen de 60 de zile firmele interesate să depună ofertele financiare angajante.