Firmele de maxi-taxi din Piatra Neamţ au pierdut monopolul transportului în comun

Firmele de maxi-taxi din Piatra Neamţ nu mai au acces pe arterele centrale ale oraşului începînd din această săptămînă pentru transportul în comun al cetăţenilor, în urma unei decizii a Pri-măriei. Contractele parafate cu societatea locală de transport în comun Transurban din subordinea Consiliului Local au fost reziliate în paralel cu documentaţia de concesionare a traseelor.

Directorul tehnic al Primăriei Piatra Neamţ, Gheorghe Nicolae, a precizat, citat de Rompres, că potrivit legislaţiei în vigoare, aceste mijloace de transport sînt destinate pentru linii secundare. În acest sens, autovehiculele de maxi-taxi vor fi redirijate în cartierele oraşului unde traficul este aglomerat, iar pe arterele principale vor avea acces troleibuzele şi autobuzele Transurban.

Traseele stabilite pentru maxi-taxi sînt în atenţia Primăriei în funcţie de capacităţile existente, deoarece piaţa este suprasaturată de astfel de mijloace.

Gheorghe Nicolae mai susţine faptul că firmele de maxi-taxi au circulat ilegal în Piatra Neamţ după 2001, deoarece nu s-au înscris la licitaţie atunci cînd s-a organizat. A urmat apoi o blocare legislativă care a interzis organizarea licitaţiilor pînă la elaborarea reglementărilor legale în vigoare, care au apărut după doi ani şi jumătate, şi nu la 90 de zile cît prevede legea.

Firmele de maxi-taxi se pot înscrie la licitaţie pentru traseele judeţene sau interjudeţene, deoarece nu au restricţii în noile normative în vigoare. Autorităţile locale mai au în vedere verificarea societăţii "Troleibuzul" din subordinea Consiliului Judeţean cu Trans-urban din cadrul Consiliului Local.

În prezent, monopolul transportului local în comun la Piatra Neamţ este deţinut de "Troleibuzul" care are trasee inclusiv în zona rurală pînă la Roznov. Această societate a mai preluat de la "Trans-urban" încă zece autobuze cu tot cu şoferi şi taxatori, după ce au fost obţinute prin hotărîre judecătorească.

"Transurban", care are datorii şi pierderi de peste 34 miliarde lei va asigura transportul pe alte trasee stabilite de către municipalitate.