DIN CAUZA LIPSEI ACUTE DE PERSONAL Angajaţii de la metrou ameninţă cu greva

Peste o sută de reprezentanţi de la Unitatea Sindicatul Liber Metrou au protestat, ieri, în faţa Ministerului Transporturilor. Sindicaliştii au cerinţe privind îmbunătăţirea dialogului social cu actuala conducere a Metrorex, lipsa personalului necesar pentru asigurarea siguranţiei transportului de călători şi negocierea contractului colectiv de muncă.

Preşedintele sindicatului, Ion Rădoi, a spus: "Actuala conducere a Metrorex nu colaborează şi nu ţine cont, atunci când ne întâlnim, de toate hotărâ­rile comune din punct de vedere social. A făcut o structură destul de umflată la nivel de vârf (...) în condiţiile în care noi avem nevoie de 600 de oameni pe care să-i angajăm pentru a ţine acest metrou pe şină, pentru a transporta călători în condiţii de siguranţă".

Deşi peste o lună ar trebui demarat dialogul privind semnarea unui nou contract colectiv de muncă, liderul de sindicat susţine că documentele nu i-au fost puse la dispoziţie de conducerea Metrorex. Protestatarii i-au acuzat pe şfeul Metrorex şi pe ministrul transporturilor că au tergiversat plata către societatea care trebuia să termine magistrala spre Drumul Taberei, fapt care a dus la achitarea unei sume mult mai mari.

Referitor la acest aspect, Ion Rădoi a menţionat: "În afara faptului că nu avem bugetul necesar, directorul Dumitru Şodolescu şi ministrul Lucian Şova, în loc să trateze, la mediere, cu firma Astaldi şi să plătească penalitatea şi restanţele, au preferat să se judece. Astfel că, în loc ca Metrorex să achite 45 de milioane euro, acum trebuie să plătească societăţii Astaldi 110 milioane euro, bani care ne-ar fi fost necesari ca să angajăm mai mulţi oameni de care avem nevoie şi ne-ar fi ajutat la dezvoltare".

Domnia sa a mai spus că societatea se confruntă cu mari probleme pe partea de revizii, deoarece unii dintre salariaţii care lucrează în acest domeniu nu sunt autorizaţi. Mulţi dintre ei sunt tineri, fără experienţă, nespecializaţi, iar folosirea lor la revizii poate duce la producerea de accidente tragice. Ion Rădoi a menţionat că săptămâna trecută, pe ruta Berceni-Pipera, un metrou nou, de tip CAF, a fost în pericol să sară de pe şine, din cauza unei probleme la partea de direcţie.

În privinţa lipsei de personal, sindicaliştii susţin că, deşi mulţi angajaţi s-au pensionat şi s-au dat în folosinţă noi staţii de metrou, conducerea Metrorex nu a mai angajat nicio persoană. Ei recunosc că este greu să găsească personal calificat care să lucreze la metrou, atât timp cât şcolile profesionale au fost desfiinţate în toate domeniile de activitate.

Dacă solicitările nu le vor fi rezolvate, angajaţii de la Metrorex nu exclud să declanşeze greva generală care va paraliza sistemul de transport la metrou, într-un Bucureşti supraaglomerat din punct de vedere al traficului şi transportului de suprafaţă.