Deşi România va trebui să primească 5,7 miliarde euro prin POS-T în perioada 2007 - 2013, reprezentanţii Ministerului de Finanţe şi ai Ministerului Transporturilor susţin că nevoia de finanţare pentru ca infrastructura să atingă nivelul european este de patru ori mai mare, de circa 20 miliarde euro.
Comisia Europeană a solicitat schimbarea organizării companiilor din subordinea Ministerului Transporturilor, care vor trebui să implementeze proiectele cu finanţare europeană, prin realizarea unor direcţii de specialitate şi a unor posturi de specialitate pentru fiecare proiect în parte pe an.