METROREX: Lucrările de refacere de la magistralele 1 şi 3 ar putea fi finanţate din fonduri europene

Lucrările de refacere de la magistralele 1 şi 3 ar putea fi finanţate din fonduri europene, iar proiectul de îmbunătăţire a serviciilor de transport public cu metroul pe Magistrala 2, Berceni - Pipera, costă 403 milioane de euro (fără TVA), lucrările urmând să demareze în anul 2015, se arată într-un comunicat remis azi redacţiei de Metrorex.

"Reprezentanţii Comisiei Europene împreună cu cei ai Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Sectorial - Transport (POS-T) din cadrul Ministerului Transporturilor au vizitat, pe 18 septembrie a.c., metroul bucureştean, fiind însoţiţi de reprezentanţii Metrorex. A fost vizitată Magistrala 2, Berceni - Pipera. În staţiile Piaţa Romană, Piaţa Unirii 1 şi Piaţa Unirii 2 s-au vizitat spaţiile tehnice şi spaţiile publice. A fost constatată starea tehnică a tuturor echipamentelor şi aspectul general al staţiilor. De asemenea, s-a observat şi starea infrastructurii dintre aceste staţii, pe tunelul de legătură dintre Piaţa Romană şi Piaţa Unirii 2. Toate instalaţiile de pe magistralele 1, 2 şi 3 sunt instalaţii cu durata de viaţă depăşită, motiv pentru care lucrările de refacere sunt absolut necesare. În urma constatărilor, la propunerea Metrorex, Comisia Europeană analizează introducerea spre finanţare inclusiv a lucrărilor de pe Magistralele 1 şi 3", se arată în comunicat.

Potrivit sursei citate, proiectul privind îmbunătăţirea serviciilor de transport public cu metroul pe Magistrala 2, Berceni - Pipera face parte din acelaşi program - POS-T- Fonduri de Coeziune.

"Proiectul are o valoare de 403 milioane de euro (fără TVA), iar lucrările vor demara în anul 2015. Astfel, se va înlocui complet calea de rulare pe o lungime de 19 km (cale dublă) în aşa fel încât încât să corespundă standardelor europene referitoare la zgomot şi vibraţie, utilizate în Uniunea Europeană şi adoptate şi de România. De asemenea, vor fi modernizate toate instalaţiile (de automatizare trafic, electrice, sanitare, de ventilaţie, de informare a publicului călător) şi se vor reface toate finisajele. Se va continua accesibilizarea staţiilor de metrou pentru persoanele cu dizabilităţi", se mai spune în comunicat.

Reprezentanţii Comisiei Europene au verificat şi lucrările aferente proiectului Magistrala 4 - Racordul 2 - Secţiunea Parc Bazilescu - (PS Zarea) Străuleşti.

"Acest proiect reprezintă o extindere a liniei de metrou aflată în operare - Magistrala 4, Racordul 2 - Gara de Nord - Parc Bazilescu. Se realizează astfel legătura cartierelor din nord-vest cu Gara Basarab, Gara de Nord şi zona centrală, având conexiune cu linia în funcţiune, Magistrala 1, la staţia de metrou Basarab şi la staţia de metrou Gara de Nord. Valoarea totală a proiectului este de 172.265.048 euro (fără TVA), din care contribuţia Comisiei Europene este de 116.646.925 euro. Pe parcursul vizitei reprezentanţii Comisiei Europene au constatat că lucrările se desfăşoară într-un ritm corespunzător şi că banii alocaţi au fost utilizaţi conform prevederilor contractuale", se menţionează în sursa citată.

Conform Metrorex, Comisia Europeană a constatat realizarea în condiţii foarte bune a proiectelor în derulare şi necesitatea deschiderii unor noi capitole de finanţare având în vedere importanţa din punct de vedere social a acestui mijloc de transport călători.

"Toate proiectele metroului din Bucureşti asigură dezvoltarea unui sistem de transport ecologic, integrat atât cu transportul regional, cât şi cu reţelele de transport naţionale şi europene de lung parcurs, contribuie la realizarea obiectivelor Planului de Eficienţă Energetică 2020 (Directiva Uniunii Europene 20/ 20/ 20), care stabileşte că obiective europene până în 2020 economisirea a 20 % din consumul de energie primară, reducerea emisiilor de CO2 cu 20 % şi creşteri ale cotei de energie din surse regenerabile de 20 %", se precizează în documentul citat.